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  九方气导故事:小小甲板驳如何在台风频发的七八月顺利横跨太平洋?

发布时间:2023-10-12   访问次数:563      来源:无锡九方科技有限公司

一艘甲板驳船,船长111米,船宽26米,吃水3.2米,载重吨9535MT。船方要求风浪低于3米,根据当时的气象海况,达成该条件非常难得。在台风频发的7月,船舶计划从香港开航,经巴拿马运河,开往圭亚那的乔治敦。根据气象预报,船舶将会受到台风杜苏芮,卡努和兰恩的影响。  


这艘船就像一位身高不高、体型不大的拳击手,面对超过自己能力范围的对手时,必须采取更加谨慎的策略。如果这位拳击手遇到了某个体型庞大、力量惊人的对手,而比赛场地又存在很多障碍和陷阱,那么他必须制定绝佳战术,才能保证自身的安全。



同样,这艘甲板驳船也面临类似的挑战。在当时的海况下,它面对3米以下风浪的要求以及强风、巨浪等极端恶劣天气,船舶陷入异常危险的情况。因此,在开航前船方必须对天气、海况进行仔细研究,并制定出安全可行的航行计划和应对措施,以确保人员、船只和货物的安全。


此时,船方经过多方筛选后与九方取得联系,委托九方提供NIO气导服务。接到委托后,九方迅速组织资深航海专家团队,基于数据丰富、专业性强的九方平台,针对船舶当时的处境,及时做出分析、评估,迅速给出合理可靠的方案。客户采纳了九方的方案,大大降低了台风对船舶的影响,顺利地通过北太平洋,经巴拿马运河抵达目的地。 


该案例展示了九方气导业务的专业性和良好的服务态度。九方始终坚持全心全意为客户服务,努力帮客户实现经济效益和安全效益的统一,使命是商业气象赋能行业发展。


  



 航程1:中国香港-韩国丽水——“双台共舞”下的方案


考虑到该船为甲板驳船,前驾驶、吃水小、干舷低且装有甲板货,抗风浪能力差。我们意识到在“双台共舞”的情况下要尽快给客户安全可行的方案。虽然当时台风卡努路径及影响范围不确定,但依托九方自研的NIO远洋航运气导系统,结合资深船长和运营人员的综合分析,九方给出了权威可靠的方案。我们认为:在台风杜苏芮减弱后,船舶可以沿着中国沿岸,穿过台湾海峡,并在台风卡努影响前经黄海前往韩国丽水。


九方气导团队及时将方案提供给船方,经过评估后,船方采纳了我们的建议,安全地抵达韩国丽水,没有遭受任何损失。我们的专业态度和优质服务也得到了当事人的肯定。九方气导方案,既避免了船舶直接遭受双台风侵袭,又节省了时间和油耗,帮客户实现了经济效益和安全效益的双赢。

  


 

 

航程2:韩国丽水-巴拿马——面对台风后倒槽,温带气旋和高压外围的影响,如何选择


船舶到达丽水后,台风兰恩已经在日本南部生成,当时预报会穿过日本进入日本海。此时,九方迅速为该船制定安全可行的避台方案,建议全速从韩国出发,船方采纳我们的建议,迅速从丽水出发,前往巴拿马。在北太平洋长航线过程中,该船遭遇了台风后倒槽,和温带气旋等多次恶劣天气,九方都给出了安全合理的避险方案,九方气导专业团队始终为他们保驾护航。 


8月15日,我们预测该船舶将受到台风DORA倒槽的影响,预计会遇到近4米的涌浪。考虑到该船舶实际状况,如进行漂航预计时间为2-3天。九方便建议向东北方向行驶,以减轻倒槽带来的影响,但这样航线会增加约100海里,在海况转好后,船舶再继续向巴拿马航行。船方采纳了我们的建议,成功地度过了这段波涛汹涌的航程。



8月底,九方在航行监控时,发现该船舶将受到副高外围影响,面临3米以上的风浪。考虑到就地漂航会伴随高压西移,加上未来可能会受到低压影响,船舶漂航也会受到较大的涌浪影响。九方团队建议船舶向南航行,顺风顺浪地冲过副高外围。然而,船长坚持就地漂航,等涌浪减小再继续航行。直到8月30日,船长发现海况变差,终于选择接受九方团队的建议,向南航行,在船舶横摇很小的情况下,安全驶出了高压外围风浪区域。

 

 

九方气导团队全程实时追踪船舶近况,迅速为客户提供新的避险路径。面对复杂多变的海上环境,借助其自研的NIO远洋航运气导系统和资深航海团队的专业技能,提供零距离的贴心服务,为客户排忧解难

 

航程3:面对台风JOVA,九方如何帮助船舶安全经济地航行


9月5日,墨西哥沿岸,在船舶东南方向,台风JOVA 开始生成。基于九方平台专业的数据,九方资深航海团队对台风路径进行了预测分析:船舶将于台风中心保持400海里通过,因此,我们建议船舶可保持原航线行驶。后来船舶安全顺利地通过台风。这段航程也印证了了九方气导服务的专业性和把客户利益放在首位的服务态度。

 


九方还想说:


九方不但拥有专业的资深航海服务团队,而且他们背后还有可靠的气象和船舶技术支持。九方NIO提供的气象数据不单纯依赖于免费的开源数据,船舶技术方面也不只靠几位航海专家,还有抗辩专家、气象专家和法务人员在背后作为技术支持。


九方对气象的自信源于18名来自气象、海洋、地球数值预报和并行计算方向的跨学科博士团队和每年在气象基础数据上的巨大投入以及创始人和相关研究人员在船舶水动力学上的丰富经验。以上所有才铸就了我们气象数据的精准全面和气导服务的专业贴心,因此九方能顺利护送这艘甲板驳船横跨太平洋,圆满完成货品运输的任务。


未来,九方NIO气导将继续秉承专业进取、立志卓越的理念,不断提升自身实力和服务水平,继续为客户提供优质的气象服务,让客户获得更多的价值和安全保障。


九方愿成为您航运路上的贴心管家!

 


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